WoWs: Historia marynarki na fotografiach

WAVES.

W trakcie II wojny światowej Stany Zjednoczone cierpiały z powodu poważnego niedoboru siły roboczej. Przemysł obronny, agencje rządowe i siły zbrojne pilnie potrzebowały więcej wykwalifikowanego personelu. Tylko niewiele gospodarstw domowych nie miało żadnej styczności ze służbą wojskową lub innymi zadaniami w kraju, gdyż coraz więcej kobiet zapisywało się do WAVES (Women Accepted for Volunteer Emergency Service) — kobiecych rezerw US Navy.

Wraz z U.S. Naval Institute przygotowaliśmy kilka zdjęć kobiet pracujących w wojskowych zakładach produkcyjnych, uczących się obsługi skomplikowanych maszyn i uzbrojenia, a także wykładających na uczelniach wojskowych.

Mary S. Hutto z WAVES pracująca przy silniku bombowca PBO Lockheed Hudson w NAS Jacksonville, Floryda. Wrzesień 1943 roku.


Grupa WAVES nawiguje w powietrzu podczas II wojny światowej.

Studentki wymieniają się zadaniami w trakcie symulowanych lotów w specjalnych obiektach szkoleniowych. Na zdjęciu od lewej do prawej: nawigatorka Irene Aide, instruktorka Linnea Peterson, radiooperatorka Jane Hall i pilotka Elinor Johnson. Wszystkie należą do kadry specjalistów (nauczycieli). Zdjęcie opublikowano 23 lipca 1944 roku.


Należące do kobiecych rezerw dziewczyny poznają tajniki obsługi uzbrojenia przeciwlotniczego w Centrum Szkolenia Morskiego w Great Lake, Illinois, by móc później szkolić marynarzy w bazach marynarki wojennej. 19 września 1944 roku.


Bernice Sansbury i Violet Falkum pracują przy silniku samolotu SNJ. Wrzesień 1943 roku.


Kpt. Mildred H. McAfee, dyrektorka WAVES, słucha, jak magazynierka Dorothy Oates wyjaśnia swoje obowiązki związane z obsługą materiałów z odzysku w morskiej bazie lotniczej Pearl Harbor. 4 lipca 1945 roku. Kpt. McAfee w momencie robienia tego zdjęcia była w trakcie podróży inspekcyjnej.


Mająca niebawem uzyskać dyplomy grupa oficerów WAVES w eleganckich, niebieskich mundurach podczas inspekcji przeprowadzanej przez kpt. Joy B. Hancock, dyrektorkę WAVES. Inspekcja odbyła się po pokazie musztry wykonanym z zegarmistrzowską precyzją przez całą klasę absolwencką. Kpt. Hancock towarzyszyła należąca do tej klasy chorąży musztry Kathleen Beck z Brooklynu, Nowy Jork. Następnie przeszły do holu kwatery WAVES, by przygotować się do uroczystości wręczenia dyplomów.


Starsza kobieta przy linii produkcyjnej w fabryce Douglas Aircraft w El Segundo, Kalifornia. Sierpień 1943 roku.


Kobiety nitujące poszycie do szkieletu SBD Dauntless w zakładach Douglas Aircraft w El Segundo, Kalifornia. Sierpień 1943 roku.


Skrzydła SBD Dauntless malowane na linii montażowej. Po lewej dwie kobiety pracują nad znakiem gwiazdy; po prawej mężczyzna nakłada farbę. Zakłady Douglas Aircraft w El Segundo, Kalifornia. Sierpień 1943 roku.


Cztery kobiety montują szkielet SBD Dauntless w zakładzie Douglas Aircraft w El Segundo, Kalifornia. Sierpień 1943 roku.


Lila Bowman (po lewej) i Clara Beckman (po prawej) nitują dźwigar skrzydła samolotu w NAS Jacksonville, Floryda. Wrzesień 1943 roku.

Wszystkie zdjęcia udostępnione zostały przez archiwum fotograficzne U.S. Naval Institute. Szukacie więcej ciekawych zdjęć związanych z historią marynarki? Skorzystajcie z archiwum online dostępnego tutaj.

ź: WoWs