WoT: PS & X: rozszerzenie niemieckiego drzewka

Linia Sturmtigerów!

WYŁĄCZNIE NA KONSOLACH! Badaj najnowsze niemieckie czołgi i niszcz swoich przeciwników ich wysokimi wartościami uszkodzeń.

Poczuj moc tych czołgów! Od 12 października rozpocznij swoją podróż od StuG III Ausf. B IV poziomu do wszystkich sześciu nowych czołgów z linii Sturmtiger.

Notka historyczna

Linia ta obejmuje jedne z najpotężniejszych niemieckich pojazdów z okresu II wojny światowej. Wybór kalibrów działa waha się od imponujących 150 mm ciężkiej 15 cm schweres Infanterie Geschütz 33, w którą wyposażony był ciężki niszczyciel czołgów StuIG 33B, do przerażającego 380 mm StuM RW 61 L/5,4 wyrzutni rakiet Sturmtiger, który miał na celu zniszczenie fortyfikacji i przełamanie obrony wroga w bitwie.

Jednak nie wszystkie z nich zostały zbudowane i wykorzystane w walce. Na przykład budzący grozę Bär (opracowany przez Kruppa), nie miał „życiowego startu” ponieważ wojsko wybrało na korzyść Sturmtiger firmy Alkett. Inne pojazdy przetrwały zarówno w pojedynczych, jak i kilku egzemplarzach.

Teraz twoja kolej, aby je opanować!

Nowa linia Sturmtiger

Najważniejszym punktem tej nowej linii jest jej uzbrojenie. Wyposażone w działa HE dużego kalibru, pojazdy te dadzą wam możliwość zadawania naprawdę dużych uszkodzeń alfa w nadchodzących bitwach. Pamiętajcie tylko, że podobnie jak inne niszczyciele czołgów bez wieży, będą miały ograniczone kąty wychyłu działa.

Czołgi te najlepiej sprawdzają się jako pojazdy wsparcia bliskiego zasięgu na linii frontu. Pozwólcie waszym czołgom ciężkim być w centrum uwagi wroga, kiedy wy będziecie obsypywać go pociskami. I pamiętajcie: pociski HE mają duży promień rażenia, więc jeśli wróg się zgrupuje, strzelajcie do czołgów, które są najbliżej siebie, aby zadawać im obrażenia na swojej drodze do zwycięstwa.

Wybór odpowiedniej amunicji będzie również ważną umiejętnością do opanowania, dlatego zdecydowanie zalecamy wyposażenie swoich pojazdów w Zaawansowane przeładowanie.

Niższe poziomy będą łatwiejsze w grze, podczas gdy wyższe będą wymagały dodatkowych umiejętności i wiedzy, aby grać efektywnie, ale będą również najbardziej satysfakcjonujące. Ogólnie rzecz biorąc, linia ta zapewni Ci niesamowicie ekscytujące momenty na polu bitwy.

Czytaj dalej, aby uzyskać wszystkie potrzebne informacje dotyczące nowych pojazdów, w tym poziomów, kosztów, historii i nie tylko.

StuIG 33 B

  • Koszt zakupu: 422 000 kredytów
  • Klasa: Niszczyciel czołgów
  • Poziom: V
  • Drzewo technologiczne: niemieckie
  • Odblokowanie po StuG III Ausf. B
  • Pierwszy czołg w nowej gałęzi niszczycieli czołgów
  • Kolejny w drzewku: Brummbär

Seria Sturmgeschütz (StuG) obejmowała jedne z najczęściej używanych niemieckich pojazdów opancerzonych II wojny światowej. Mimo to nawet te pojazdy były modyfikowane. W 1942 r. zrealizowano zamówienie na samobieżne działo szturmowe o większej sile ognia, montując na podwoziu StuG działo 15cm SIG 33. Powstały pojazd nazwano Sturminfanteriegeschütze 33B lub StuIG 33b. Dwadzieścia cztery jednostki stworzone w 1942 roku były jedynymi, jakie kiedykolwiek zbudowano.

Uzbrojenie:

12,8 cm L/26 (podstawowe)

  • Penetracja: 65/145/65
  • Obrażenia: 300/260/400

15 cm S.I.G. 33 L/11 (top)

  • Penetracja: 75/160/75
  • Obrażenia: 350/300/450

+6 zdjęć

Brummbär

  • Koszt zakupu: 910 500 kredytów
  • Klasa: Niszczyciel czołgów
  • Poziom: VI
  • Drzewo technologiczne: niemieckie
  • Odblokowanie po StuIG 33 B
  • Kolejny w drzewku: Sturmpanzer

Po tym jak StuIG 33 B pokazał mniejszą skuteczność w starciu z ufortyfikowanymi konstrukcjami, firma projektowa Alkett zaproponowała zaktualizowaną koncepcję ciężkiego pojazdu wsparcia piechoty, który połączył podwozie Panzer IV z działem 15 cm StuH 43 L/12 za pomocą nadbudowy w kształcie skrzyni. Sturmpanzer IV stał się później znany jako Brummbär, co zostało przetłumaczone jako „niedźwiedź grizzly” lub „narzekający niedźwiedź”. Wstępna produkcja rozpoczęła się w 1943 roku, a pojazd ten po raz pierwszy wszedł do akcji w bitwie pod Kurskiem.

Uzbrojenie:

15 cm STUH 43 L/12 (podstawowe)

  • Penetracja: 75/175/75
  • Obrażenia: 660/580/660

15 cm STUH 43/1 L/12 (top)

  • Penetracja: 75/175/75
  • Obrażenia: 660/580/660

+6 zdjęć

Sturmpanzer

  • Koszt zakupu: 1 380 000 kredytów
  • Klasa: Niszczyciel czołgów
  • Poziom: VII
  • Drzewo technologiczne: niemieckie
  • Odblokowanie po Brummbär
  • Kolejny w drzewku: SturmTiger (P)

Na początku lat czterdziestych armia niemiecka rozpoczęła badania nad pojazdem artyleryjskim wyposażonym w krótkolufową haubicę 15 cm. Cele stojące za tym pomysłem były dwojakie: wspieranie natarcia niemieckiej piechoty i dominacja w walce miejskiej. Wczesne projekty takiego działa samobieżnego proponowały wykorzystanie podwozia Panzer IV.

Uzbrojenie:

15 cm STUH 43/1 L/12 (podstawowe)

  • Penetracja: 75/175/75
  • Obrażenia: 660/580/660

21 cm Morser L/14,5 (top)

  • Penetracja: 203/90/90
  • Obrażenia: 740/950/950

+6 zdjęć

Sturmtiger (P)

  • Koszt zakupu: 2 570 000 kredytów
  • Klasa: Niszczyciel czołgów
  • Poziom: VIII
  • Drzewo technologiczne: niemieckie
  • Odblokowanie po Sturmpanzer
  • Kolejny w drzewku: Bär

Chociaż firma Henschel ostatecznie otrzymała kontrakt na czołg, który miał stać się Tigerem I, również Porsche przedstawiło swój projekt czołgu Tiger. Sugerowano, że pomysł stworzenia pojazdu szturmowego z moździerzem 210 mm i komponentami z Tigera Porsche zrodził się w 1942 roku, jednak koncepcja tego czołgu nigdy nie została zrealizowana.

Uzbrojenie:

21 cm Morser L/14,5 (podstawowe)

  • Penetracja: 203/90/90
  • Obrażenia: 740/950/950

22 cm MRS 531 (top)

  • Penetracja: 262/95/95
  • Obrażenia: 780/1000/1000

+6 zdjęć

Bär

  • Koszt zakupu: 3,450,000 kredytów
  • Klasa: Niszczyciel czołgów
  • Poziom: IX
  • Drzewo technologiczne: niemieckie
  • Odblokowanie po Sturmtiger (P)
  • Kolejny w drzewku: Sturmtiger

Zainteresowanie armii niemieckiej opracowaniem ciężko opancerzonego pojazdu szturmowego, zdolnego do niszczenia dobrze ufortyfikowanych konstrukcji, trwało do 1943 roku. W tym samym roku firma produkcyjna Krupp zaproponowała projekt, który był połączeniem moździerza 30,5 cm L/16 wraz z podwoziem z czołgu Tiger. 120-tonowy Bär („niedźwiedź” po angielsku), nigdy nie istniał poza planami. Mówi się jednak, że wpłynął on na konstrukcję Sturmtigera.

Uzbrojenie:

22 cm MRS 531 (podstawowe)

  • Penetracja: 262/95/95
  • Obrażenia: 780/1000/1000

30,5 cm Morser L/16 (top)

  • Penetracja: 283/105/105
  • Obrażenia: 1100/1400/1400

+4 zdjęcia

Sturmtiger

  • Koszt zakupu: 6 100 000 kredytów
  • Klasa: Niszczyciel czołgów
  • Poziom: X
  • Drzewo technologiczne: niemieckie
  • Odblokowanie po Bär
  • Koniec gałęzi

Sturmtiger, zwany także Sturmmörserem, miał charakterystyczne uzbrojenie: działo 38 cm pierwotnie przeznaczone do zwalczania okrętów podwodnych wroga. Działo strzelało pociskami o napędzie rakietowym, którego gazy wylotowe wytwarzały tak duże ciśnienie, że od zamka do lufy działa trzeba było zainstalować szereg kanałów wentylacyjnych. Ponieważ tylko podwozie Tigera I było wystarczająco wytrzymałe, aby zamontować takie działo, a na te czołgi był duży popyt na linie frontu, zbudowano tylko osiemnaście pojazdów Sturmtiger, z których dwanaście ukończono i wysłano do bitwy.

Uzbrojenie:

38 cm Sturm RW 61 L/5,4

  • Penetracja: 280/115/115
  • Obrażenia: 1300/1700/1700

+6 zdjęć

ź: WoT Console

4 6 votes
Oceń wpis:
2 komentarzy
Inline Feedbacks
Pokaż wszystkie komentarze
shadowmen11

Mam pytanie do ludzi grających na konsolach. Czy to jest ok?
Co się tam dzieje teraz?
Czy ktoś w to jeszcze gra?
Nie mam styczności z wersją konsolową, ale mam wrażenie, że ona radzi sobie co najwyżej średnio. Czy może mnie ktoś ewentualnie wyprowadzić z błędu?

Wild_Butter

o kuuuurwa xD ale odlecieli tam XD