supertest: zmiany włoskich HT

Statystyki nadchodzących włoskich czołgów ciężkich poziomów VII-IX zostały zmienione. Zmiany można zaliczyć do kategorii nerfów.

T7
Carro d’assalto P.88 (poprzednie informacje)

  • Dodano skróconą nazwę: Carro P.88
  • Dodano opis maszyny: “Carro d’assalto P.88 to projekt włoskiego ciężkiego czołgu szturmowego, prace nad którym ruszyły w 1942 r. Prace wstrzymano na etapie projektowania na rzecz bardziej obiecujących projektów.
  • Zmieniono opory gruntów:
    • P.88 mod. 42: 1.4/1.7/3.4 na 1.1/1.7/2.5
    • P.88 mod. 43: 1.3/1.5/3.0 na 1.1/1.2/2.3

T8
Progetto CC55 mod. 54 (poprzednie informacje)

  • Dodano skróconą nazwę: Progetto 54
  • Dodano opis maszyny: “W 1954 r. kapitan Quinzio wysunął propozycję utworzenia dywizji pancernej składającej się z dwóch typów maszyn: “carro da combattimento” (czołg bojowy) oraz “carro per tutto il resto” (czołg ogólnego przeznaczenia). Jego wizja “carro da combattimento” zakładała stworzenie 50 tonowej maszyny z potężnym uzbrojeniem. Nie zbudowano żadnego prototypu.
  • Zmieniono opory gruntów:
    • Progetto CC55 mod. 54 B: 1.0/1.4/2.1 na 1.1/1.2/2.3

T9
Progetto C50 mod. 66 (poprzednie informacje)

  • Dodano tekstury modelu i ikony maszyny
  • Możliwość instalacji ulepszonej wentylacji poziomu 3 poziomu 1
  • Dodano skróconą nazwę: Progetto 66
  • Dodano opis maszyny: “W 1966 r. generał Vittorio la Rosa napisał artykuł w którym nakreślił swoją wizję maszyny, która powinna zastąpić czołg M60A1 we włoskiej armii, a której opracowaniem i produkcją mógłby zająć się włoski przemysł. Projekt pozostał tylko wizją.
  • Rozrzut w ruchu: 0.20 (9.00) na 0.22 (9.90)
  • Rozrzut podczas obrotu kadłuba: 0.20 (5.84) na 0.22 (6.42)
  • Wieża Progetto C50 tipo 1:
    • Cannone da 105/71 (3 pociski w magazynku):
      • Czas celowania: 2.49 na 2.30
      • Przeładowanie: 12.46 na 13.42
      • ROF: 6.26 na 5.21
      • Przeładowanie pierwszego pocisku: 14,38 na 15.34
      • Przeładowanie drugiego pocisku: 12.46 na 13.42
      • Przeładowanie trzeciego pocisku: 9.59 na 11.51
      • DPM: 2003 na 1669 (HE: 2628 na 2190)
    • Cannone da 105/76 (3 pociski w magazynku):
      • ROF: 6.26 na 5.21
      • Przeładowanie pierwszego pocisku: 14.38 na 13.42
      • Przeładowanie drugiego pocisku: 12.46
      • Przeładowanie trzeciego pocisku: 9.59 na 11.51
      • DPM: 2003 na 1669 (HE: 2628 na 2190)
  • Wieża Progetto C50 tipo 3:
    • Cannone da 105/71 (3 pociski w magazynku):
      • Celność: 0.36 na 0.35
      • ROF: 6.26 na 5.21
      • Przeładowanie między pociskami: 4 na 3
      • Przeładowanie pierwszego pocisku: 14.38 na 13.42
      • Przeładowanie drugiego pocisku: 12.46
      • Przeładowanie trzeciego pocisku: 9.59 na 11.51
      • DPM: 2003 na 1669 (HE: 2628 na 2190)
    • Cannone da 105/76 (4 pociski w magazynku):
      • ROF: 6.26 na 5.21
      • Przeładowanie pierwszego pocisku: 15.34 na 14.38
      • Przeładowanie drugiego pocisku: 13.42
      • Przeładowanie trzeciego pocisku: 11.51 na 12.46
      • Przeładowanie czwartego pocisku: 9.59 na 11.51
      • DPM: 2003 na 1669 (HE: 2628 na 2190)
    • Cannone da 120 /62 (3 pociski w magazynku):
      • Przeładowanie: 14.38 na 13.42
      • ROF: 5.69 na 4.81
      • Przeładowanie pierwszego pocisku: 16.30 na 15.34
      • Przeładowanie drugiego pocisku: 14.38 na 13.42
      • Przeładowanie trzeciego pocisku: 10.55 na 12.46
      • DPM: 2276 na 1926 (HE: 2930 na 2479)
  • Zmieniono opory gruntów:
    • Progetto C50 tipo A: 1.4/1.5/2.5 na 1.1/1.7/2.5
    • Progetto C50 tipo B: 1.3/1.4/2.3 na 1.1/1.2 /2.3

ź: Wot Express 

2 Odpowiedzi do “supertest: zmiany włoskich HT

Dodaj komentarz