supertest: UDES 16, cz.IV

Pełna charakterystyka tieru IX szwedzkich MT podana oficjalnie przez WG.

WorldOfTanks H 2019-03-06 12-42-10-44

Wstępne statystyki:
Tier: IX, MT Szwecja
Ilość HP: 1.650
Moc silnika: 570 KM
Masa: 27 t
Stosunek mocy do masy: 21,11 KM/t
V-max: +50/-20 km/h
Obrót kadłuba: 46 °/s
Obrót wieży: 38,6 °/s
Opory gruntu: 0,959/1,055/2,110
Pancerz kadłuba: 45/40/20 mm
Pancerz wieży: 70/40/20
Zasięg widzenia: 390 m
Zasięg radia: 850 m
Liczba załogantów: 3

Działo: 10,5 cm strvkan L/51
DMG: 390/390/480
Penetracja: 234/263/53 mm
DPM: 2.343,3
Szybkostrzelność: 6,008
Czas przeładowania: 9,986 s
Celność: 0,345
Czas celowania: 2,11 s
Wychył działa w pionie: -5/+15 °
Wychył działa w pionie przy aktywnym zawieszeniu: -11/+21 °

HRczx-1G0ZY

OakI5I6OUCg

Tdz7y66VA E

YYVro4n7Kw0

LNAhQ SyJMg

ź: WoT Express

3 Odpowiedzi do “supertest: UDES 16, cz.IV

  1. Wiadomo może czy będzie w STB-1 też ten system i jeśli tak to czy podmienią go na TYPE74? Coś ktoś wie może?

    1. kiedys w Q/A bylo poruszane ze jesli mechanika spodoba sie spolecznosci to będą ją implementowac do reszty pojazdow ktore historycznie mialy taką mechanike, ale jak widac okłamali nas znowu…

    2. Na razie nie, ale jeśli ten system zawieszenia zostanie wprowadzony na pojazdach innych niż szwedzkie, to STB otrzyma go w pierwszej kolejności.

      Pozdrawiam!

Wyłączono możliwość dodawania komentarzy.