supertest: Rinoceronte, cz.VII

Kolejne zmiany w charakterystyce pojazdu.

Aktualne zmiany na niższych tierach włoskiej linii – LINK

Poprzednie zmiany oraz wszystkie informacje o czołgu.

Nowa wstępna charakterystyka:
Tier: X, HT Włochy
DMG: 490/490/640
Penetracja: 268/310/127 mm
Czas przeładowania: 20,56/17,62/16,35 s
Czas przeładowania między strzałami: 4 s
Czas przeładowania całego magazynka: 52,57 s
Celność: 0,32
Czas celowania: 1,96 s
Obrót wieży: 26,07°/s
Wychył pionowy działa: -10/+15°
Magazyn amunicji: 33 szt.
V-max: +50/-12 +40/-12 km/h
Moc silnika: 770 650 KM
Stosunek mocy do masy: 17,22 14,54 KM/t
Obrót kadłuba: 29,2°/s
Ilość HP: 2.000
Pancerz kadłuba: 135/75/40 mm
Pancerz wieży: 190/110/50 mm
Zasięg widzenia: 390 m
Zasięg radia: 750 m
Liczba załogantów: 3
RoF: 3,67
DPM: 1 798
Masa: 44,72 t
Prędkość pocisku (APCR/HEAT/HE): 1452/1061/1061
Rozrzut w ruchu (przy maksymalnej prędkości): 0,24 (12,00) 0,30 (12,00)
Rozrzut podczas obrotu kadłuba (przy maksymalnej prędkości): 0,24 (7,01) 0,30 (8,76)
Rozrzut podczas obrotu wieży (przy maksymalnej prędkości): 0,14 (3,65)
Koszt naprawy modułów: 8.089 8.139
Opory gruntu: 1,3/1,8/3,1 1,1/1,2/2,3
Maksymalne obciążenie: 46.000 46.500

ź: WoT Express

5 Odpowiedzi do “supertest: Rinoceronte, cz.VII

  1. przeładowanie magazynka 52 sekundy czyli bitwa trwa 4 minuty ładujemy 1czwarta bitwy extra

  2. ta stabilizacja to chyba jakiś rekord w wocie, a na pewno na X
    edit sprawdziłem FV4005 II ma o 0.01 gorszą

Wyłączono możliwość dodawania komentarzy.