supertest: rebalans czołgów średnich

Kontynuujemy rebalansowanie wysokopoziomowych pojazdów. Następne w kolejce są niemieckie i chińskie czołgi średnie, a także radziecki Object 140.

E50M EN

Z dwóch niemieckich czołgów średnich X poziomu E-50M jest lepiej chroniony i wytrzymalszy. Dzięki swojemu przedniemu pancerzowi ten pojazd jest niemal jak czołg ciężki. Jednak grubość przedniego pancerza jego wieży nie wystarcza, by odbić pociski przeciwników z wysokich poziomów. Planujemy ulepszyć ochronę tych okolic, pogrubiając pancerz wieży z 197 do 266 mm.

Inne pojazdy z tej gałęzi także zostaną ulepszone:

E50:
• Pogrubiono przedni pancerz wieży z 197 do 220 mm.
Działo 10,5 cm Kw.K. L/52 Ausf B:
o Zwiększono wartość przebicia standardowych pocisków z 220 do 230 mm.
Działo 8,8 cm Kw.K. L/100:
o Zwiększono uszkodzenia z 240 do 280 PW.

Panther II:
Działo 8,8 cm Kw.K. L/100:
o Zwiększono uszkodzenia z 240 do 280 PW.

Panther 8,8:
• Zwiększono uszkodzenia z 240 do 280 PW.

Gałąź chińskich czołgów średnich otrzyma szereg ulepszeń dla technicznych charakterystyk wpływających na żywotność i siłę ognia. Te zmiany powinny sprawić, że te jednostki staną się bardziej konkurencyjne w porównaniu do innych, nowszych czołgów.

121 EN

121:
• Pogrubiono przedni pancerz górnej płyty z 240 na 270 mm.
• Zwiększono wartość przebicia standardowych pocisków z 258 do 262 mm.
• Zwiększono wytrzymałość czołgu z 1950 do 2050 PW
• Zwiększono moc silnika z 580 do 650 KM
• Zmieniono prędkość pocisku z 1000/1000/1000 na 1115/907/907 m/s

WZ-120:
• Zwiększono wytrzymałość pojazdu z 1650 do 1750 PW
• Zmieniono rozrzut podczas obrotu wieży z 0,16 na 0,14
• Zwiększono prędkość maksymalną z 56 do 60 km/h
Działo 122 mm 60-122T:
o Zmieniono czas przeładowania z 12 na 11 s
o Zmieniono prędkość pocisku z 950/950/950 na 800/640/800 m/s

T-34-2 EN

Т-34-2:
• Pogrubiono przedni pancerz górnej płyty z 140 to 200 mm
• Zwiększono wytrzymałość pojazdu z 1300 do 1400 PW
Działo 122 mm 37-122JT:
o Zmieniono wartość uszkodzeń z 390 na 360 PW
o Zmniejszono czas przeładowania z 15 na 12 s
o Zmieniono precyzję z 0,48 na 0,44
o Skrócono czas celowania z 3,1 do 2,9 s
Działo 100 mm 44-100JT:
o Zmieniono precyzję z 0,42 na 0,4
o Zmniejszono czas przeładowania z 9,1 na 8,1 s
o Zmieniono czas celowania z 2,9 na 2,7 s

Т-34-1:
Działo 100 mm 44-100JT:
o Zmieniono precyzję z 0,42 na 0,4
o Zmniejszono czas przeładowania z 9,3 do 8,3 s
o Zmieniono czas celowania z 2,9 na 2,7 s
• Zmieniono rozrzut podczas obrotu wieży z 0,16 na 0,14
• Zwiększono wytrzymałość pojazdu z 1050 do 1150 PW

140 EN

Object 140 to w zasadzie zbalansowany pojazd, jednak z pewnością skorzysta na pewnych ulepszeniach w zakresie komfortu strzelania i przeżywalności. Jego kąty opuszczenia działa zostaną zmienione z -6 na -7 stopni, a grubość przedniej płyty pancerza zwiększy się do 260 mm z 237 mm. Dzięki tym poprawkom Object 140 będzie pewniej stawiał czoła atakom pojazdów z X poziomu i grał agresywniej na polu bitwy.

Prosimy pamiętać, że opisane tu charakterystyki nie są ostateczne i mogą ulec zmianie.

10 Odpowiedzi do “supertest: rebalans czołgów średnich

  1. WG trafiło w punkt. Tę czołgi chcę mieć jako pierwsze X średnie z tych krajów (oczywiście w Chinach jest tylko jedna, chodzi mi o Niemcy i ZSRR)

  2. Może wreszcie będę miał powód żeby zagrać panterą 8.8 bo do tej pory to ona nie miała żadnych zalet.

  3. Wiedziałem przed spojrzeniem… Bo co oni potrafią zrobić oprócz dowalenie pancerza? Czekam na buff dla lightów XD, albo tak z 300mm dla wieży BC. Bo czemu nie ? Wszyscy tak płakali o te 430U, że taki pancerze mocny i wgl, no to dowalmy pancerze innym medom, żeby było zabawniej….

  4. Ładne buffy. Po tym nasze „nowe” medy będą jeszcze bardziej gówniane niż już są. 😀

Wyłączono możliwość dodawania komentarzy.