Kolejne nieujawnione informacje o zmianach na superteście w STB-1.
Japonia, STB-1:
• pojazd otrzyma hydropneumatyczne zawieszenie
• zmiana opancerzenia wieży
• zmiana rodzaju podstawowego pocisku z APCR na AP
• zmiana rodzaju pocisku premium z HEAT na APCR
• zmniejszono DMG podstawowego pocisku z 390 na 360
• zmniejszono DMG pocisku premium z 390 na 360
• zmniejszono DMG pocisku HE z 480 na 440
• zwiększono DPM z 3.050,4 na 3.085,7
• skrócenie czasu przeładowania z 7,671 na 7,0 s
• zwiększono RoF z 7,821 na 8,571
• zmiana prędkości wylotowej podstawowego pocisku z 1.478 na 1.050 m/s
• zmiana prędkości wylotowej pocisku premium z 1.173 na 1.050 m/s
• skrócenie zasięgu widzenia z 410 na 400 m
• zmiana rozrzutu celownika z 0,345 na 0,355
• skrócenie czasu celowania z 2,21 na 1,92 s
• zmiana prędkości maksymalnej z 53/-20 na 48/-25 km/h
• zwiększono moc silnika z 750 na 950 KM
• zmiana stosunku mocy do masy z 20,05 na 25,40 KM/t
• zmiana prędkości obrotu kadłuba z 52 na 55 °/s
• zmiana prędkości obrotu wieży z 43,8 na 48 °/s
• zwiększenie liczby HP z 1.950 na 2.000
• zmiana pionowego wychyłu działa z 13/-10 na 9/-6 °
• pionowy wychył działa z aktywnym hydro-pneumatycznym zawieszeniem 15/-12 °
• redukcja rozrzutu działa spowodowanego ruchem z 0,153 na 0,086
• redukcja rozrzutu działa spowodowanego ruchem wieży z 0,153 na 0,086
• zmieniono rozrzutu działa spowodowanego ruchem wieży przy maksymalnej prędkości z 5,64 na 6,18
• zmieniono rozrzutu działa spowodowanego ruchem przy maksymalnej prędkości z 8,13 na 4,14
• zmieniono rozrzutu działa spowodowanego ruchem kadłuba przy maksymalnej prędkości z 7,98 na 4,75
Jak widać niemal dwukrotnie poprawiono celność działa w ruchu. Natomiast hydropneumatyczne zawieszenie będzie działało na tej samej zasadzie co w szwedzkich MT, czyli będzie aktywne podczas jazdy z prędkością mniejszą niż 10 km/h.
W szwedzkich MT wychył działa przy aktywnym hydropneumatycznym zawieszeniu wynosi 25/-13 °.
STB-1 powinien otrzymać nowe zawieszenie zaraz po patchu 1.5.
Wstępne statystyki:
Tier: X, MT Japonia
Ilość HP: 1.950 2.000
Moc silnika: 750 950 KM
Masa: 37,4 t
Stosunek mocy do masy: 20,05 25,4 KM/t
V-max: +53/-20 +48/-25 km/h
Obrót kadłuba: 52 55 °/s
Obrót wieży: 43,8 48 °/s
Opory gruntu: 0,959/1,055/2,110
Pancerz kadłuba: 110/35/25 mm
Pancerz wieży: 195/60/25
Zasięg widzenia: 410 400 m
Zasięg radia: 750 m
Liczba załogantów: 4
Działo: 105 mm Rifled Gun
DMG: 390/390/480 360/360/440 (APCR/HEAT/HE) (AP/APCR/HE)
Penetracja: 258/330/53 mm
DPM: 3.050,4 3.085,7
Szybkostrzelność: 7,821 8,571
Czas przeładowania: 7,671 7,0 s
Celność: 0,345 0,355
Czas celowania: 2,21 1,92 s
Wychył działa w pionie: 13/-10 9/-6 °
Wychył działa w pionie przy aktywnym hydropneumatycznym zawieszeniu: 15/-12 °
Dodatkowo:
• wzmocniono pancerz wieży
• redukcja rozrzutu działa spowodowanego ruchem z 0,153 na 0,086
• redukcja rozrzutu działa spowodowanego ruchem wieży z 0,153 na 0,086
Toć to będzie zupełnie nowy czołg. Tylko kształtem będzie przypominać 'starego’ STB-1.