1.4 TEST – zmiany w II turze testu

Chcieli wprowadzić historyczne osiągi pojazdu Panhard EBR 105? Ok, jak dla mnie może mieć maksymalną prędkość 105 km/h ale niech wprowadzą mu też historyczny silnik 200 km. Wtedy będzie osiągał swoje 105 km/h jedynie z górki na El Halufie.

Dobra jest nerf do mobilności, a gdzie buff do czegoś innego w zamian. Nie wydaje mi się, żeby były one jakieś OP… żeby tylko kamperzy nie wypłakali takiego nerfa, że linia stanie się tylko teoretyczna. Będzie istniała, ale nikt normalny nie będzie nią grał.

Czy opłaca się wracać do WoTa? Nie grałem od prawie równo roku, ale jak przeglądałem newsy to jakoś specjalnie nie starali się naprawiać gry.

WG już samo nie wie co ma być historyczne a co nie.
Na dzień dzisiejszy WOT wydaje się być histeryczny!

Wot historyczny nigdy nie był i nie będzie. To typowa zręcznościówka i trzeba to jasno komunikować, a nie owijać w bawełnę. Niestety pewien znany nam współpracownik społeczności z WG potrafił o polskim drzewku mówić jako historycznym. Wówczas zachciało mi się śmiać. Wiadomości na tematy historyczności to są bajki dla ludzi nieobeznanych całkowicie w temacie pojazdów wojskowych. Są tacy, którzy w to wierzą co widać w internecie. Wiem, bo prowadzę stronę o uzbrojeniu na fb i pojawiają się komentarze takich „znafców” pt. „w wocie to jest silne i ma działo 300mm, a tamto jest słabe i nic nie przebija”. Kwiatków widziałem… Czytaj więcej »

ok nerfa dostał. a moze jakis buff na celnosc w ruchu albo dpm? ta penetracja jest tak slaba ze cokolwiek co ma jakis pancerz bedzie nawet od boku ciezko przebic 😛

W WG pracują debile…

Niech i sobie jedzie te nawet 105km/h ale niech przyspiesza do tej prędkości jak na pojazd pancerny przystało… czyli na bank nie 2s do setki, bo to na ziemi, trawie byłoby niemożliwe. Opory gruntu dla tych pojazdów nie istnieją? Przecież to oczywiste, że taki kołowiec może i się w rzeczywistości rozbujał do 100km/h ale tylko i wyłącznie na prostej, utwardzonej drodze.